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      —— 汽車產業鏈供需平臺 ——
      • 建車聯網生態 騰訊與蘑菇車聯深化合作

        簡介:智能網聯汽車是騰訊未來的重要業務抓手,在車聯網與自動駕駛領域布局已久,早已形成了“四橫兩縱一中臺”的業務矩陣。[詳細]
        2019-11-12 來源:汽車之家 智能網聯 
      • 賣流量的李佳琦和買流量的李斌

        簡介:這是一個用流量換錢的時代,這是一個花錢買流量的時代。一切看上去都那么合理,但在流量和錢之間,明顯缺少著某種更看得見、摸得著、可持續的介質,或許這種介質才是這個時代最后得以從容的根本。而缺少了這種介質的人們,只能用焦慮來填補。——江小花...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:autocarweekly 新能源 
      • 2019年度十佳發動機放榜,自主漲面上榜7款,大眾、本田落榜

        簡介:相信只要對汽車有所關注的朋友,都知道應該發動機對于一臺車子的重要性。而作為世界三大專業發動機評選之一、國內唯一一項專業發動機評選,有著國內最權威發動機評選之稱的“中國心”年度十佳發動機評選官方于近日發布了2019年的十大最佳發動機。這...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:車經社 供應鏈 
      • 離20分鐘充滿電更進一步!ORNL推300 kW無線充電系統

        簡介:大家都喜歡能夠快速為汽車充好電的充電系統,而美國能源部橡樹嶺國家實驗室的科學家們最近就研發了一個300 kW的無線充電系統。[詳細]
        2019-11-12 蓋世汽車 新能源 
      • 10月新能汽車銷量排行榜:威馬首次上榜,帝豪GL插混表現亮眼

        簡介:不出意料,根據乘聯會公布的數據,10月我國汽車銷量繼續保持下滑,新能源車型也不例外,不過從排名前10車型的銷量表現來看,卻和往月沒有太大的差別,可見新能源車已經在一定程度上出現了兩極分化的局面,都來看看有哪些不一樣的地方吧!帝豪GL ...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:氫云鏈 新能源 
      • 銷量大幅下滑,拖了燃油車后腿,新能源車該何去何從?

        簡介:根據中汽協最新公布的銷量數據,10月我國新能源汽車銷量大幅下滑,僅售出了7.5萬臺新車,同比跌幅高達45.6%,相比9月份,跌幅還在進一步擴大,按照這樣的趨勢下去,甚至會把上半年累計的增量全部消耗殆盡,陷入負增長的階段。反觀總體的汽車...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:氫云鏈 新能源 
      • 首款試制車非ID.3,大眾首個純MEB工廠落戶中國

        簡介:在MEB平臺引進速度上,“南大”再次較“北大”早走了一步。11月8號,“南大”(上汽大眾)為MEB平臺搭建的新能源汽車工廠正式落成,并對外展示了由該工廠試制的首臺國產MEB平臺純電動車型ID.系列車型。此外,上汽大眾還表示,該車將于2...[詳細]
        2019-11-12 來源:億歐 新能源 
      • 針對節能和排放標準測試,主管部門再放大招

        簡介:近日,《中國汽車行駛工況》系列標準由國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)正式發布,其中包含《中國汽車行駛工況第1部分:輕型汽車》(GB/T 38146.1-2019)和《中國汽車行駛工況第2部分:重型商用車輛》(GB/T 38...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:電車匯 新能源 
      • 愛馳大挑戰:甲醇氫燃料電池汽車

        簡介:全球首款搭載甲醇高溫重整制氫燃料電池系統的電動跑車——Gumpert Nathalie,是愛馳德國子公司愛馳恭博的產品“完整地叫:甲醇重整制氫高溫燃料電池電堆作為增程器的動力總成解決方案。”11月8日,愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強,在...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:電動車觀察家 新能源 
      • 聯行科技:全國充電互聯互通基本實現

        簡介:截至2019年11月8日,聯行科技互聯互通平臺已接入39萬個充電樁作為雄安聯行網絡科技股份有限公司(下稱雄安聯行)全資子公司(也是目前唯一子公司),北京聯行網絡科技有限公司(下稱聯行科技)的充電統一平臺正在展露鋒芒。2019年11月8...[詳細]
        2019-11-12 蓋世大V說:電動車觀察家 新能源 
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